행글라이더는 접히지 않는다 — 이웃 종목이 비추는 패러글라이딩의 맹점

행글라이딩을 타지 않는 파일럿에게 이 대담은 남의 이야기로 들리기 쉽다. 하지만 여기서 다루는 문제는 종목만 바꾸면 어느 활공장에서나 벌어지는 이야기다. 비행 감각이 떨어진 파일럿의 기체 업그레이드, 저속 접근에서 생기는 착륙 사고, 완벽한 착륙 방식을 강요하는 분위기, 데이터 없이 일화에 기대는 안전 논쟁이 그렇다. 특히 "어느 쪽이 더 위험한가"라는 질문에 19년 차 인스트럭터와 세계선수권급 진행자가 모두 "데이터가 없어서 모른다"고 답하는 대목은 곱씹어 볼 만하다. 사고 통계를 감으로 대신해 온 자유비행 커뮤니티라면 더욱 그렇다. 커뮤니티의 데이터는 하루아침에 생기지 않겠지만, 자기 비행만큼은 파일럿이 당장 기록하고 검증할 수 있다. 매 비행을 킬 캠으로 복기해 원인이 조건이었는지 조작이었는지 확인하고, 가장 까다로운 착륙지를 시뮬레이터로 미리 연습하는 Klein의 습관이 그 예다. 결국 판단을 감에 맡기지 않는다는 점에서 같은 이야기이고, 이 습관은 이번 주말부터라도 가져올 수 있다.